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隧道有害氣體報(bào)警器突然不報(bào)警了，該怎么排查？

日期：2025-08-21 編輯：逸云天瀏覽：239

　　在隧道運(yùn)營(yíng)和施工過(guò)程中，有害氣體的存在會(huì)嚴(yán)重威脅人員安全和隧道的穩(wěn)定運(yùn)行，而有害氣體報(bào)警器承擔(dān)著監(jiān)測(cè)有害氣體的重要任務(wù)，其能否正常報(bào)警至關(guān)重要。因此，一旦報(bào)警器突然不報(bào)警，有害氣體帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)就無(wú)法及時(shí)被察覺(jué)。那么，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，怎么迅速且系統(tǒng)地進(jìn)行排查隧道有害氣體報(bào)警器呢？下面逸云天小臂為你解答。

　　一、檢查設(shè)備供電是否正常

　　1.查看電源指示燈

　　若隧道有害氣體報(bào)警器的指示燈不亮，可能是電源插頭松動(dòng)、電源線斷裂或供電線路跳閘。可重新插拔插頭，檢查線纜是否有破損，或聯(lián)系電工排查供電回路。

　　2.測(cè)試備用電源

　　若設(shè)備配備備用電池（如應(yīng)急情況下的UPS電源），切換至備用電源模式，觀察隧道有害氣體報(bào)警器是否恢復(fù)工作。若備用電源正常，說(shuō)明主供電線路存在故障。

　　二、核查傳感器狀態(tài)

　　1.檢查傳感器是否損壞

　　傳感器是隧道有害氣體報(bào)警器檢測(cè)的核心，長(zhǎng)期暴露在高濃度有害氣體、粉塵或潮濕環(huán)境中可能失效。查看設(shè)備顯示屏是否有 “傳感器故障” 提示，或通過(guò)校準(zhǔn)軟件檢測(cè)傳感器靈敏度。若傳感器無(wú)響應(yīng)，需更換同型號(hào)傳感器并重新校準(zhǔn)。

　　2.清理傳感器表面

　　粉塵、油污覆蓋傳感器進(jìn)氣孔會(huì)阻礙氣體接觸，導(dǎo)致檢測(cè)失效。關(guān)閉設(shè)備電源后，用潔凈的壓縮空氣輕輕吹掃傳感器表面，去除雜質(zhì)（注意避免直接觸碰敏感元件）。

　　三、檢查線路連接與設(shè)備設(shè)置

　　1.排查接線端子

　　線路松動(dòng)、接觸不良是常見(jiàn)問(wèn)題。打開(kāi)設(shè)備外殼，檢查信號(hào)線路、電源線與端子的連接是否牢固，有無(wú)氧化、銹蝕現(xiàn)象。用螺絲刀重新緊固接線，若端子氧化，可涂抹導(dǎo)電膏增強(qiáng)接觸。

　　2.確認(rèn)報(bào)警參數(shù)設(shè)置

　　誤操作可能導(dǎo)致報(bào)警閾值被篡改（如設(shè)置過(guò)高）或報(bào)警模式關(guān)閉。進(jìn)入設(shè)備菜單，核對(duì)報(bào)警濃度閾值是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如一氧化碳報(bào)警閾值通常為 24ppm），并確認(rèn)聲光報(bào)警、聯(lián)動(dòng)輸出等功能處于開(kāi)啟狀態(tài)。

　　四、排查環(huán)境與外部干擾

　　1.檢測(cè)環(huán)境氣體濃度

　　使用便攜式氣體檢測(cè)儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，確認(rèn)是否存在達(dá)到報(bào)警濃度的有害氣體。若實(shí)際濃度已超標(biāo)但隧道有害氣體報(bào)警器不響應(yīng)，說(shuō)明設(shè)備檢測(cè)功能故障；若濃度未超標(biāo)，需進(jìn)一步排查設(shè)備靈敏度。

　　2.排除電磁干擾

　　隧道內(nèi)的電機(jī)、變壓器等設(shè)備可能產(chǎn)生電磁干擾，影響隧道有害氣體報(bào)警器信號(hào)傳輸?？蓪?bào)警器暫時(shí)移至遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁源的位置測(cè)試，若恢復(fù)正常，需重新規(guī)劃安裝位置或增加屏蔽裝置。

　　五、聯(lián)系專業(yè)技術(shù)支持

　　若上述步驟均未解決問(wèn)題，可能是設(shè)備主板故障、芯片損壞等內(nèi)部問(wèn)題。此時(shí)應(yīng)記錄設(shè)備型號(hào)、故障現(xiàn)象及排查過(guò)程，聯(lián)系廠家技術(shù)人員或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修，切勿自行拆解核心部件。

　　綜上所述，及時(shí)對(duì)隧道有害氣體報(bào)警器突然不報(bào)警的情況進(jìn)行排查，是守住隧道安全防線的關(guān)鍵一環(huán)。只有讓報(bào)警器始終保持靈敏有效的工作狀態(tài)，才能在有害氣體出現(xiàn)時(shí)第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警。同時(shí)，日常的定期維護(hù)保養(yǎng)更是不可或缺，它能最大程度減少設(shè)備突發(fā)故障的可能，為隧道的安全運(yùn)營(yíng)和施工保駕護(hù)航。

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